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记者手记:走进天津港,窥见未来现代化港口的模样

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记者手记:走进天津港,窥见未来现代化港口的模样

记者手记:走进天津港,窥见未来现代化港口的模样

渤海湾畔,海波荡漾(dàngyàng),一艘(sōu)艘万吨货轮正在天津港有序装卸。热火朝天的忙碌场景中(zhōng),有海风带来的丝丝凉意,也有起重机作业的厚重轰鸣声和货轮发出的悠长鸣笛声。 这座昼夜不停的超级港口,在今年1至5月取得了(le)不错的成绩:完成(wánchéng)货物吞吐量2.07亿吨,同比增长1.1%;完成集装箱(jízhuāngxiāng)吞吐量993.1万标箱,同比增长3.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量双双保持增长态势,天津港(tiānjīngǎng)为区域经济发展提供了重要支撑。 正在进行装卸作业的天津港。(天津港集团(jítuán)供图)  天津港自古就是我国北方重要海上门户,底蕴深厚。如今,这座正在升级转型的千年大港(dàgǎng),也在探索着一个(yígè)命题:未来的现代化港口会是怎样的? 未来的现代化港口,要有(yǒu)通达四方的交通运输方式。 看海运(hǎiyùn)——自海上远眺,天津港“一港六区”的(de)(de)众多码头星罗棋布(xīngluóqíbù),来自(láizì)或前往日本、韩国、墨西哥等国家和地区的货轮在这里往来穿梭。“目前天津港拥有147条集装箱航线和通达欧洲、中东、拉美等市场的30余条滚装航线,对外开放的‘朋友圈’越来越大。”天津港股份公司业务部副总经理李宁说。 看班列——以天津港为(wèi)中心,38条铁水联运班列覆盖北京(běijīng)、陕西、新疆(xīnjiāng)等14个省份。“天津港积极发挥区位优势、陆上运距优势和口岸服务优势,积极推动陆桥国际班列快速发展。”天津港集团(jítuán)物流公司副总经理李巍说。 看路运——港区京津物流园内,一辆辆满载着进口水产、肉类等(děng)货物的卡车陆续驶出,源源不断运往外地。“我们主要服务京津冀地区(dìqū),区位优势让我们的货物当天就能抵达周边市场,以最快的速度满足老百姓的生活需要。”天津港远海(yuǎnhǎi)供应链(gōngyìngliàn)有限公司总经理宋然说。 未来的现代化港口,要有(yǒu)提高效率的创新科技。 展示港区运转的大屏幕上,92个光点(guāngdiǎn)沿着一条条路线持续前行,偶尔有两个光点“碰面”,稍作停息(tíngxī)后便自动分开,继续维持着自身(zìshēn)的运转。 屏幕之外,这些光点代表的(de)是一辆辆15.6米(mǐ)长、1.55米高的蓝色智能拖车。当屏幕中车辆自动运转、自主决策(juécè)行驶的场景放在现实中,更具视觉冲击。 “这些天津港自主研制(yánzhì)的(de)智能水平运输机器人ART配备L4级别的无人驾驶技术,可以按照智能水平运输系统的指令,驶入(shǐrù)自动化(zìdònghuà)岸桥边上的指定位置。”天津港集团大数据中心主任曲明向记者介绍,ART的预定位置误差不超过(chāoguò)3厘米,大大提升了港口整体的运输效率。 正在进行作业的(de)智能水平运输机器人ART。(天津港(tiānjīngǎng)集团供图)  将专业化集装箱(jízhuāngxiāng)码头打造成为全流程自动化改造样板工程,平均作业效率提升15%;联合研发港口大模型(móxíng),加快安全、生产、办公、客服等场景应用(yìngyòng),打造数字孪生天津港……天津港创新实践的案例,还在不断涌现。 未来(wèilái)的现代化港口,要有走在前列的绿色实践。 海岸边,24台风力发电机在海风吹动下缓缓转动,为港口输送着绿色(lǜsè)电力(diànlì)。 “目前,集团(jítuán)主导的开发区域已建成新能源发电(fādiàn)系统146.5兆瓦(zhàowǎ),其中(zhōng),风电133.5兆瓦,光伏13兆瓦,年发绿电能力超3亿千瓦时,整体规模在全国沿海港口中位居前列。”天津港集团环保管理部副总经理李磊说。 海岸边缓缓转动的风力发电机。(天津港集团供图)  港口通达(tōngdá),靠的是运输车辆。李磊介绍,天津港各集装箱(jízhuāngxiāng)码头(mǎtóu)场内新能源倒运车辆占比达100%,干散货和件杂货码头生产(shēngchǎn)业务承包方协议(xiéyì)车队的新能源倒运车辆占比超93.5%,焦炭货类短倒运输实现100%清洁运输。 数据显示,2024年(nián)(nián),天津港区域PM2.5浓度较2020年下降15.6%,优良天数比例较2020年提升6.9个百分点,近几年空气质量总体优于城区(chéngqū)平均水平。 完成空客大部件“零缺陷”接卸超700架次,助力空客A320第二条(dìèrtiáo)生产线落地天津(tiānjīn),以“硬核”优势帮助城市招商“育产”;成功接待(jiēdài)“海洋赞礼号”“芮吉塔号”等邮轮(yóulún),前五个月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次,持续做强邮轮旅游城市名片…… 从(cóng)千年古港(gǔgǎng)到现代强港,时代洪流中,天津港走得铿锵有力。不断延伸“港”的价值,拓宽“通”的维度,叠加“联”的效能,天津港还在探索更多发展可能。(记者叶昊鸣(yèhàomíng)、杨文)
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